| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Baton
Zaczyna Lapac
Dołączył: 29 Wrz 2007
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
 Wysłany: Nie 13:15, 21 Paź 2007 Temat postu: Mój Ogar 200 mini tuning |
|
Rocznik 1990 r.
Lokalizacja Pszczyna
Zużycie paliwa 2.50 l/100km
Opis Ogar 200 kupiony za 300 złoty z kołem do roboty.
Jestem jego drugim właścicielem, pierwszym był starszy pan jeżdżący nim do
sklepu i na grzybki .Mój wymarzony....
Tuning
-Zagięty do góry bagażnik
-Na bagażniku zamontowane tylne światło przeciwmgielne od Malucha.
-Bagażnik, Osłona filtra powietrza, osłona łańcucha pomalowana na biało.
-Instalacja pod akumulator 12V
-Migacze
-Kurek Baku nowy
-Tłumik Simson sport
Perspektywy
Zamierzam zrobić następujące rzeczy:
- Wypolerować silnik na błysk
- ------||------ blachy na błysk
- Licznik wyskalowany do przynajmniej 120 km/h
- Stacyjka
- Elektryczny zapłon
I wreszcie zdjęcia:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
romet
Streetowiec
Dołączył: 26 Cze 2007
Posty: 237
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 15:42, 21 Paź 2007 Temat postu: |
|
nawet spoko tylko te kierunki troche zeza maja
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Nie 17:04, 21 Paź 2007 Temat postu: |
|
nom calkiem spoko tylko wyreguluj te kierunki i opusc lampe bo masz za wysoko 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Baton
Zaczyna Lapac
Dołączył: 29 Wrz 2007
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
| Wysłany: Nie 19:48, 21 Paź 2007 Temat postu: |
|
Lampe już opuściłem kierunki zrobiłem.
Tylko mam problem zaczął ciężko odpalać z kopki.
Jak mam mu wyregulować zapłon?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Nie 21:13, 21 Paź 2007 Temat postu: |
|
zobacz w dziale elektryka lub problemy techniczne... nie robmy offtopu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Baton
Zaczyna Lapac
Dołączył: 29 Wrz 2007
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pszczyna
|
| Wysłany: Śro 17:17, 07 Lis 2007 Temat postu: |
|
Nie musiałem nawet zapłonu regulować tylko była nieźle przepalona świeca kupiłem nową świece za 8 zł i zapala od 1 razu nawet jak zimny jest.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Babinho
Moderator
Dołączył: 09 Mar 2007
Posty: 753
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin WLKW
|
| Wysłany: Śro 22:07, 07 Lis 2007 Temat postu: |
|
moze miales zle przerwe ustawiona przerwe na swiecy...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OGARnij_SIĘ
Rowerzysta
Dołączył: 06 Mar 2009
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 21:33, 07 Mar 2009 Temat postu: |
|
Osobiscie nie zmeiniałbym nic w ogarze 
Tunning wizualny = Obciążenie
Obciążenie = Spadek mocy
Spadek mocy = kolega mnie bierze jak chce xD
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sanchopans
Rowerzysta
Dołączył: 03 Maj 2010
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 22:15, 03 Maj 2010 Temat postu: |
|
tuning wizualny = lepszy wygląd
brak tuningu =wieś i lipa!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kuba50ccm
Rowerzysta
Dołączył: 13 Sty 2011
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 21:45, 13 Sty 2011 Temat postu: |
|
masz racje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Spider0601
Rowerzysta
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 21:49, 15 Lut 2011 Temat postu: |
|
No piękny Ogar!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pavel1303
Rowerzysta
Dołączył: 03 Lip 2012
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 13:54, 03 Lip 2012 Temat postu: |
|
ogar jest super 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
