Jak tanio stuningować Ogara?

Marcin15

No właśnie takie mam do Was pytanie. Jak tanio stuningować ogara, który nie ma zbyt wiele mocy. Mój Ogar jak jadę sam pod górę to uciągnie nawet na 2 biegu a jak jadę razem z ojcem to nawet na 1 biegu ledwo, ledwo. Chciałbym mu dodać trochę mocy. Jak jeżdżę sam to nawet 60 km/h wyciągnie. Ale Dławi się strasznie na 2 i 3 biegu dopiero aż wkręci się na obroty to jest normalnie. Pomożecie??? (Wiem że ostatnie zdanie podlega pod problemy techniczne, ale po co zakładać nowy temat?)

romet

duzo jest sposobow......polerka tloka od srodka, skrocenie nozki tloka od strony gaznika, powiekszenie kanalow w cylindrze, zmiana gaznika na np od simka lub wieksze dysze w tym. moze cylek juz wyjechany??

Babinho

najpierw wymien pierscienie, sprawdz stan cylindra (moze daj do lekkiego szlifu) i sprawdz simmeringi czy nie lapie oleju... potem pogadamy o wzmacnianiu Blue_Light_Colorz_PDT_19

ojs

Apropo taniego tuningu... rozwiercenie kroćca, założenie stożka i ucięcie kolanka wydechowego o 2cm Blue_Light_Colorz_PDT_15

wiele to nie daje, ale zawsze to coś Blue_Light_Colorz_PDT_15

Babinho

tak, zgadzam sie z OJSem.. ale najpierw trzeba miec kompreche Blue_Light_Colorz_PDT_07

Marcin15

Nowy tłok, nowe pierścienie(3), Cylek od środka jak nówka, żadnych rys gładki jak nie wiem (mój ojciec tak powiedział)
Po odkręceniu rury idzie tak samo, gaźniki, zapłony regulowałem, wkładałem inne gaźniki (K60b, jakiś z komara) , czyściłem, chuchałem, dmuchałem i nic to nie dało. 2 "fachowców" go oglądało i powiedzieli że to "jawka" i nic sie nie da zrobić.
Co ja mam robić? Blue_Light_Colorz_PDT_13

Babinho

na jakiej swiecy jezdzisz? masz kompletny filtr powietrza?

ojs

To jest wina cewki zapłonowej... zrób zapłon bateryjny tak jak ja i to Ci rozwiąże problem Blue_Light_Colorz_PDT_15

Babinho

niekoniecznie... moze za duzo powietrza lapie przy naglym odkreceniu przepustnicy i sie dusi

Marcin15

Świece to już próbowałem wszelkiego rodzaju i nic. Filtr jest jak najbardziej kompletny. Muszę powoli dodawać gazu żeby nie "zdychał", ale próbowałem już gaźniki przestawiać, iglicę wyciągałem, cewki zmieniałem i te na magnecie i te pod bakiem. Już nie wiem co mam robić ; Każdy motorek potrafię naprawić, każdy (nie żebym się przechwalał) ale mojego nie potrafię (mam dwa inne, ale działają). Pomóżcie.

Babinho

a na jakim wydechu jezdzisz? ile oleju lejesz? masz filtr paliwa?

Marcin15

Mam filtr paliwa i wydech czyściłem. Jest teraz czyściutki jak łza. Oleju tak jak pisze w instrukcji 1:30, próbowałem 1:50 i nic.

romet

hejaaa wbijaj na nasze nowe forum bo to juz nie zyje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

michal_1612

Spróbuj zmniejszyć przerwę na platynkach. U mnie to pomogło. Przestał sie dławic

knap

nie idzie zrobić " taniego tuningu" bo każdy tuning zaczyna się od remontu silnika, jak tuningujesz padline to tylko pogarsza sprawe, jakiś czas dostaje wiatru w plecy i idzie jak rakieta, ale to kwestia czasu, zależy jak i ile jeździsz

pare tygodni i masz silnik do kąlpetnego remontu, dlatego lepiej odrazu od niego zacząć Blue_Light_Colorz_PDT_19