Powolne tracenie mocy :|?

ojs

A więc tak: odpalam go i wszystko chodzi normalnie... jadę, 1,2,3 i po troszkę bardziej dynamicznej jeździe ogara dławi Blue_Light_Colorz_PDT_26

spoko... wrzucam 2 i też go dławi, wrzucam 1 i gaśnie.. nie wiem co jest grane :cry: Dodam jeszcze że nie redukuje na 2 jak jade 50km/h żeby nie było wątpliwości.. poprostu dławi go i traci prędkość to analogicznie reduQje.. nie wiem co jest grane :?
POMÓŻCIE!!

Babinho

patrzales gaznik? moze zapchany albo paliwo jakies domieszane z czyms... ja tak mialem jak kupilem tanie paliwo na byle jakiej stacji i mi gaznik zapychalo i tracil moc przy dynamicznej jezdzie...

ojs

gaźnik jest ok.. czyściłem go.. paliwo.. hmmm mogłem dolać za dużo mixolu..(oczywiście nie 50na50)... a może coś z filtrem powietrza?.. bo zmieniałem na taki własnej roboty.. niewiem..

Zwirek

Noto popatrz w filtrze. Ale bez problemu zapala tak??

ojs

Znaczy to jest tak.. jak go zaczyna dławić to redukuje biegi aż w końcu gaśnie i potem zostaje iśc z buta do domu bo nie zapali :? . Jak odstoi te 2-3h to spoko.. pali niemalże na rys Blue_Light_Colorz_PDT_08

. Było podejżenie że to kondensator na magnecie, kupiłem nowy, zamontowałem i to samo sie dzieje. Z filtrem powinno być wszystko OK to jest tylko kawałek rurki plastikowej z kawałkiem waty w środku.. o dostaniu się waty do gaźnika nie ma mowy bo jest odpowiednio zabezpieczona Blue_Light_Colorz_PDT_07

Babinho

no waty ale moze dostaje za duzo powietrza albo wata sie zapycha... ja mam zwykly filtr ale bez filtra w srodku ( Blue_Light_Colorz_PDT_06

) i styka a z ta wata to moga byc problemy... bo jak nabierze wody (np deszcz) to wogole powietrza nie bedzie przepuszczac i klapa... najlepiej looknij jak bedzie na zwyklym filtrze powietrza Blue_Light_Colorz_PDT_06

Liqvidator

Miałem u mnie dokładnie to samo
sprawdź zapłon czy niema nigdzie przebicia i platynki i jeżeli wszystko będzie ok a gaźnik wyczyszczony to wina filtra powietrza może dostawać za dużo lub za mało powietrza ...podczas jazdy spróbuj palcem zakryć tą rurkę którą filtr pobiera powietrze i wtedy dodaj gazu .......tak było u mnie gdy zakryłem tą rurkę momentalnie przyśpieszał i wchodził na obroty ..może też dostawać za mało powietrza ..spróbuj włożyć oryginalny filtr albo wyregulować przy gaźniku. Jeśli lejesz za dużo mixolu do benzyny to będzie sie mulił i grzał , a jak się zagrzeje to też będzie słabł :wink:

ojs

Próbowałem właśnie bez filtra jechać... to samo Blue_Light_Colorz_PDT_13

. Jakby to była wina elektroniki to by nawet nie zapalił. Myśląc analogicznie Blue_Light_Colorz_PDT_08

:
-w czasie spokojnej jazdy wszystko OK nawet da się jeździć
-gdy dostanie większych obrotów przygasa (gdyby to była wina powietrza to by na 2 ciągnoł jakoś no nie? Blue_Light_Colorz_PDT_12

-wygląda to tak że ta usterka się po jakimś czasie dynamicznej jazdy dzieje.. więc to nie będzie miało nic wspólnego z czynnościami zapłonowymi. Niewiem.. może wezmę od Qmpla gaźnik i zobaczę.
Może to być wina kompresji silnika. Jakby mi ktoś mógł wytłumaczyć na chłopski rozum co to wogóle jest Blue_Light_Colorz_PDT_15

:oops:

Liqvidator

Mi chodziło o to żebyś sprawdził czy nie dostaje za dużo powietrza a nie zdejmował filtr załóż oryginał albo spróbuj zatkać lekko to miejsce w którym twój ogar ciagnie powietrze i wtedy spróbował jechać ...a kompresja to jakby ci powiedzieć ciśnienie wewnątrz cylindra ....stopień sprężania jeśli jest duże ciśnienie tłok chodzi ciężko i daje dużo powietrza to mówi się ze ma dużą kompresje :wink:

ojs

He

dzięki za odpowiedź Blue_Light_Colorz_PDT_15

apropo tego filtra to nie mam go już.. poszedł na śmietnik :shock: wymieniłem go bo był cały popękany. Ale obiecuje że załatwie i sprawdze Blue_Light_Colorz_PDT_15

wpadne tu po to żeby opowiedziec i ewentualnie się poradzić co dalej robić Blue_Light_Colorz_PDT_04

forum nie opuszczam Blue_Light_Colorz_PDT_15

wydaje mi się że zabawię tu na dłużej. Dzięki wszystkim za pomoc :wink:

Babinho

no jak bez filtra jezdziles to logiczne ze przygasal bo za duze zawirowania powietrza i wychodzi na to ze ten twojej roboty daje taki sam efekt (pobiera za duzo powietrza)... kiedys tez sie w to bawilem i mialem takie same efekty Blue_Light_Colorz_PDT_21

wiec radze ci zalozyc standardowy filtr powietrza bo wg mnie to w tym lezy problem Blue_Light_Colorz_PDT_06

ojs

babinho masz piwo od OJS'a Blue_Light_Colorz_PDT_07

. Jeszcze zanim napisałeś ten post założyłem filtr powietrza bez filtra Blue_Light_Colorz_PDT_04

wiem wiem.. gadaliście mi żebym to zrobił a ja nie wierzyłem że to może być akurat tego wina Blue_Light_Colorz_PDT_15

ale dzisiaj nadarzyła się okazja Blue_Light_Colorz_PDT_15

Qmpel wywoził na złom OGARA 200 :shock: .. wziołem se od niego tylny amorek (bo mi sie rozciekł) i ten filtr powietrza.. nie wiem co ta faja z nim robiłą ale był w oleju Blue_Light_Colorz_PDT_04

nieważne.. nie zakładałem tego czegoś tylko samą obudowe i musze przyznać

DZIAŁA!! Blue_Light_Colorz_PDT_07

po raz pierwszy od roQ mi włosy jak jechałem na nim staneły Blue_Light_Colorz_PDT_08

śmiga nieźle.. a i jeszcze nalałem nowego paliwa do niego Blue_Light_Colorz_PDT_15

WIELKIE THX PANOWIE Blue_Light_Colorz_PDT_12

Babinho

hehe

cala przyjemnosc po naszej stronie Blue_Light_Colorz_PDT_08