motor mam od wczoraj, pomózcie

KrzYsiu

otóz motor kupiłem Ogara 200 za 600zł, motor naprawde ładnie wygląda, zadbany, i kupiony od starszego mechanika, gosć reperował go dla swojego chrześniaka ale niezdał i sprzedał go...akurat mi(miałem wielkie szczęscie, bo znalazłem anonse sprzed 2 tyg. Blue_Light_Colorz_PDT_12

- mam pare pytań
*skrzynia jest 3 biegowa, ale jakoś niewyczuwam:/ 1 luz 2 luz i koniec Blue_Light_Colorz_PDT_46

moze wciskam zamocno i z jedynki przerzucam na trójkę odrazu??
*po dłuższej jeździe jak mi zgasznie to już nieodpale z kopa, muszę spopychu (a czy mozliwe jest żeby ta nóżka od kopa sie przekrzywiła?? bo mi sie wydaje że przedtem sie troche inaczej kopało)
*czy silnik sie moze spalić albo przegrzać przy długiej jeździe??
*jak naciagnać łańcuch??
*jak zrobić licznik bo mi niewskazuje?? a jak przygazuje na luzie to zaczyna sie coś kreci, ale dochodzi tylko do dychy :hamster_attention:
Ogar jest świetny, niemyślałem ze będzie taki dobry, a w ogóle olejem cały czas śmierdzi, do całego baku benzyny wlałem szklanke mixolu, dobrze zrobiłem??

Babinho

a miales juz kiedys do czynienia z jakims motorowerem? Blue_Light_Colorz_PDT_21

*co do skrzyni to trzeba delikatnie bo urwiesz wajche albo zmieniacz rozwalisz..
*jak kopiesz kopke jak pilke to sie nie dziwie ze ci sie wykrzywia (trzeba delikatnie bo polksiezyc rozwalisz)
*jezeli bedziesz mu dawal w dupe i dusil sprzeglo do sie przegrzeje
*aby naciagnac lancuch musisz poluzowac tylnie kolo i dobijac takie polksiezyce po obu stronach
*jak ci licznik nie wskazuje to sprawdz linke czy jest dobrze wkrecona
* a co do tej szklanki to nie wiem.. mi sie wydaje ze za duzo.. na 5L trzeba 100 ml wlac.. i to zalezy jaka duza miales ta szklanke

KrzYsiu

wiem że trzeba delikatnie, ale niewiem, moze z czasem to odczuje ale teraz to niezabardzo,
kopie delikatnie, tylko oto mi chodzi ze nieraz kopaniak jak jest pionowo to sie ciezkobierze, a nieraz sie ułoży tak pod ukosem, sądze ze to zależy od połozenia cylindra, a tak to dzięki Blue_Light_Colorz_PDT_15

Babinho

aa to juz wiem o co chodzi Blue_Light_Colorz_PDT_06

to normalne.. czasami kopniak zlapie od razu a czasami nie. a co do biegow to trzeba delikatnie a napewno wyczujesz.. hehe jak polozenie cylindra moze sie zmienic? :hamster_evil:

KrzYsiu

sory, nie cylidra, tłoka Blue_Light_Colorz_PDT_15

KrzYsiu

a co jest, bo jak jade ze stałą prędkoscią bieg 2, to mi szarpie,
a nieraz jak zaczynam jazde, przejade 20 m i mi gaśnie,
jak to naprawic ??

Babinho

jak zaczynasz jazde to musisz go rozgrzac.. to normalne ze nieraz ci zgasnie.. a czemu jezdzisz na 2?? <lol2>

KrzYsiu

no normalne że przy starcie wkładam jedynke, ale niejade szybko, wiec optymalny bieg do tej prędkości to 2,
bo jeździe powoli, bo przy tej prędkosci na 3 mi muli

Babinho

ale to trzeba na 3 jezdzic bo chlodzenie ma lepsze i mniej spali.. na 2 i 1 to tylko KAT.. optymalna predkosc dla tego motoru to 40 km/h

ojs

zaraz zaraz... mówiłeś (pisałeś) że

KrzYsiu

bo z jedynki odrazu brałem trójke przez przypadek Blue_Light_Colorz_PDT_46

Neoxis

Jedna moja rada, nie naprawiaj licznika, nie ma sensu i tak sie zaraz zepsuje. Dozwolonych predkości raczej przekraczał nie będziesz, ale jeżeli Ci tak naprawdę zależy to zamontuj lepiej elektroniczny, a jaki - pytaj ojsa. Z resztą się zgadzam co napisali chłopaki Blue_Light_Colorz_PDT_19

A! Jak Ci muli.. rozbujaj go troche na 2 i potem 3 i uważaj z gazem, bo jak za szybko dostanie paliwa to się zalewa i muli. Co do mieszanki, optymalny stosunek to 1:30, na dotarciu 1:25. Bak ma 9l. Więc powinienes wlac ok 0,33l oleju.

Babinho

ja zawsze lalem w stosunku 1:20 :hamster_explain: